Systemingenjör mjukvara och ombordssystem, spårfordon, Västerås

Systemingenjör till ett bolag som förvaltar spårfordon i Västerås/Stockholm

Till ett företag i Västerås/Stockholm som anskaffar, finansierar och förvaltar spårfordon åt regioner i Sverige söker vi en senior systemingenjör inom mjukvara, IT och ombordssystem. Verksamheten äger en fordonsflotta som trafikerar regional järnväg, och nu ska 13 nya fordon integreras i den befintliga flottan. Du kliver in i en nyckelroll där du granskar leverantörens tekniska lösningar, driver utredningar och agerar expert i frågor som rör fordonens mjukvara, delsystem och integration mot landsida.

Ditt uppdrag

Granska leverantörens tekniska lösningar och leveranser

Driva tekniska utredningar kring fordonens mjukvara, delsystem och underhåll

Utreda frågor om integration mellan delsystem, fordon och landsida, i samverkan med underhållare och operatör

Leda leverantörens arbete med att åtgärda fel och genomföra förbättringar

Uppdatera status löpande för fordonens och delsystemens underhållsmjukvara

Analysera kommande fordonsleveranser tillsammans med fordonsförvaltningen

Kravställa och leda leverantörens arbete så att mjukvara och delsystem kan förvaltas effektivt under fordonens livstid

Måste ha

Teknisk högskoleutbildning på mer än 4 år

Expertkunskap inom mjukvara och IT-system för spårfordon, med minst 5 års erfarenhet

Dokumenterad erfarenhet av järnvägsfordonsteknik och dess funktionalitet, styrkt genom exempel från tidigare roller

Dokumenterad erfarenhet av funktionell integration mellan delsystem och fordon, styrkt genom exempel

Dokumenterad erfarenhet av funktionell integration mellan fordon och landsida, styrkt genom exempel

Dokumenterad erfarenhet av felsökning och diagnostik för järnvägsfordon, styrkt genom exempel

Dokumenterad erfarenhet av tester och utprovning av mjukvara för järnvägsfordon, styrkt genom exempel

Dokumenterad erfarenhet av underhållsmjukvara för järnvägsfordon, styrkt genom exempel

Mycket goda kunskaper i svenska och engelska, i tal och skrift

Mycket stor erfarenhet och kunskap om järnvägsfordonens funktioner och hur de realiseras genom mjukvara, med erfarenhet av kravställning, design, programmering och utveckling, diagnostik och test samt både operativ och teoretisk kunskap

Meriterande

Erfarenhet av förvaltning av spårfordon inom offentligt finansierad verksamhet, men inget krav

Kunskap om Dosto-fordonen och dess underliggande mjukvaruplattform, men inget krav

Kunskap om relevanta regelverk som TSI, EU-direktiv, förordningar och CENELEC-standarder, men inget krav

Kunskap i tyska, i tal och skrift, men inget krav

📍 Omfattning: 100 procent, 40 timmar per vecka

📍 Placering: Mälardalen, arbete på plats med regelbundna möten och besök i depå i Eskilstuna och på Finnslätten, resor till leverantör i Schweiz och övriga Europa kan förekomma

📍 Språkkunskaper: Mycket god svenska och engelska i tal och skrift krävs, tyska är meriterande

📍 Uppdragsperiod: 7 januari 2027 till 31 december 2027, med möjlighet till förlängning om 6 plus 6 månader

Du har en stark kommunikativ och samarbetsinriktad förmåga, god planerings och koordinationsförmåga, och arbetar självständigt och strukturerat med hög grad av ansvarstagande. Du ser helheten och kan analysera förändringar utifrån tekniska, operativa och ekonomiska konsekvenser.

Så ansöker du

Skicka in ditt CV, och referensuppdrag. Sista ansökningsdag är 17 november 2026. Vi ser fram emot att höra från dig.