Examensarbete hos BAE Systems Bofors - Förspänning av gängförband med lim

BAE Systems Bofors arbetar med att stärka försvarsförmågan i Sverige och i våra partnerstater världen över. Detta gör vi genom att utveckla, producera och sälja världens mest avancerade försvarsmateriel.

Varje år gör flera studenter sina examensarbete hos BAE Systems Bofors i Karlskoga. Vi som arbetsgivare ser examensarbete som en möjlighet för oss att lära känna potentiella framtida medarbetare, men också som en chans för dig som student att testa dina kunskaper, lära känna vår organisation och ta steget närmare en anställning.

Tillsättning och tidsomfattning sker i samråd med dig som student.

Examensarbete på BAE Systems Bofors AB

Vill du göra ditt examensarbete i en högteknologisk miljö där teori möter praktik? På sektionen för strukturmekanik och materialteknik hos BAE Systems Bofors i Karlskoga erbjuder vi spännande examensarbeten där du får möjlighet att arbeta med avancerade simuleringar, experimentella tester och bidra till utvecklingen av framtidens försvarssystem.

Som examensarbetare hos BAE Systems Bofors blir du en del av en kultur präglad av samarbete, innovation och kunskapsdelning. Din röst är viktig och nya idéer uppmuntras. Du får en konkret inblick i hur det är att arbeta som analysingenjör och möjlighet att bidra till utvecklingen av verkliga produkter och lösningar.

Arbetet sker i nära samarbete med erfarna ingenjörer och experter, och du får tillgång till modern analysutrustning i en dynamisk miljö där både praktiskt och teoretiskt arbete är centralt. För dig som är intresserad av en framtid som analysingenjör är detta en utmärkt möjlighet att få inblick i yrkesrollen och utveckla relevanta färdigheter.

Titel

Förspänning av gängförband med lim

Bakgrund

För att ett gängförband ska fungera som avsett krävs en tillräckligt hög förspänningskraft, till exempel för att undvika glapp under statisk eller dynamisk belastning. Ofta kan den erforderliga förspänningen bestämmas analytiskt eller med hjälp av FEM. Vid montering styrs dock normalt inte förspänningen direkt, då det är åtdragningsmoment som föreskrivs. Sambandet mellan åtdragningsmoment och förspänningskraft kan beskrivas med en formel som inkluderar bland annat gängstigning, friktion i gänga och anliggningsyta samt geometri.

Problemet är att friktionskoefficienterna ofta är osäkra och starkt beroende av yttillstånd, smörjning och montageförfarande. Detta gör det svårt att specificera ett moment som ger önskad förspänningskraft med god precision. Osäkerheten ökar ytterligare när gängorna vid montage förses med lim (t.ex. Loctite) för att täta och säkra förbandet, eftersom limmets smörjande effekt i "vått" tillstånd sällan är känd.

Syfte

Syftet med examensarbetet är att experimentellt undersöka sambandet mellan åtdragningsmoment och förspänningskraft i ett gängförband mellan två rör där gängorna förses med lim, samt att utvärdera hur detta samband påverkas av demontering/återmontering, sättningar och tidsberoende deformationer.

Ett ytterligare syfte är att med hjälp av FE‑analys ta fram en modell som kopplar uppmätta töjningar i rörgodset till förspänningskraften, så att mätdata kan tolkas och användas för dimensionering och rekommendationer kring åtdragningsmoment.

Innehåll och arbetsuppgifter

Arbetet planeras att utföras av två studenter och omfattar både experimentella studier och numerisk modellering:

Genomföra en litteraturstudie kring förspänning av gängförband, friktion (inklusive lim) samt metoder för att indirekt bestämma förspänningskraft med töjningsmätning och FEM.

Planera och designa provningen.

Genomföra provningar med åtdragning, avlastning och uppföljning över tid för att studera samband mellan moment och förspänningskraft, samt effekter av demontering/återmontering, sättning och tidsberoende förändringar.

Ta fram och använda en FE‑modell i ANSYS för att koppla uppmätta töjningar till förspänningskraft och tolka mätdata, samt sammanfatta resultaten.

Förväntade resultat

Ett experimentellt fastställt samband mellan åtdragningsmoment och förspänningskraft för det studerade gängförbandet med lim, inklusive bedömning av spridning och osäkerheter.

En FE‑baserad kalibrering som kopplar uppmätta töjningar i rördelarna till förspänningskraft, samt en bedömning av hur känsligt resultatet är för antaganden om kontakttryck och geometri.

En analys av hur demontering/återmontering påverkar relationen mellan moment och förspänning.

En utvärdering av hur sättningar och eventuell krypdeformation påverkar förspänningskraften över tid.

Profil / förkunskaper

Vi söker dig som:

Läser en civilingenjörs-/masterutbildning inom maskinteknik, teknisk fysik, materialteknik eller närliggande område.

Har goda kunskaper i hållfasthetslära/strukturmekanik och grundläggande förståelse för spännings- och töjningsanalys.

Har erfarenhet av eller intresse för FEM, gärna med viss vana av ANSYS eller liknande programvara.

Är intresserad av experimentellt arbete, mätteknik och signalbehandling (t.ex. trådtöjningsgivare, datainsamling).

Är analytisk, noggrann och trivs med både teoretiskt modellarbete och praktisk provning i labbmiljö.

Erfarenhet av gängförband, friktionsproblem eller kontaktmekanik är meriterande men inget krav.

Praktiskt:

Arbetet utförs hos BAE Systems Bofors i Karlskoga.

Examensarbetet är planerat att utföras av två studenter (30 hp vardera).

Vill du veta mer om exjobbet?

Kontakta Henrik Jackman: henrik.jackman@baesystems.se

Om du är redo att ta nästa steg i din karriär, välkommen att skicka in din ansökan med CV, personligt brev och betygsutdrag till BAE Systems Bofors, senast 2026-11-22, och bli en del av ett innovativt team som gör skillnad! Urval och intervjuer sker löpande, och tillsättning av examensarbetet kan komma att ske före sista ansökningsdag. Skicka därför gärna in din ansökan så snart som möjligt!

Varmt välkommen med din ansökan!